Добрый день, дорогие автовладельцы!
На днях подвезли мне самую распространенную батарею тюменского производителя "Tyumen battery", выпуск - декабрь 2020 года, которая после длительного простоя не смогла запустить двигатель автомобиля.
При поступлении аккумуляторов ко мне на обслуживание, я, при клиенте, обязательно произвожу ее входное тестирование с помощью тестера, проверяю уровень электролита в каждой банке и его плотность. Затем, анализирую снятые с неё параметры, делаю выводы о текущем состоянии акб, и целесообразности проведения зарядки. Все эти моменты довожу до хозяина акб.
Тестирование акб: параметры перед зарядом
Проверка уровня электролита
Проверка плотности электролита
В нашем случае, по тестеру, аккумулятор действительно находится в разряженном состоянии: процент остаточной ёмкости - 67%; плотность электролита в банках от 1.18 до 1.20; уровень электролита - не достаточный - по 10 мм; и по этому, для восстановления работоспособности батарее потребуется заряд.
Основной заряд
Контролируемый дозаряд
После доливки дистилированной воды в каждую банку до необходимого уровня и дальнейшего отстоя, я провел предворительный, основной и 2 контролируемых дозаряда. И вот результат:
плотность электролита в норме - 1.28, пусковой ток восстановлен до заявленного значения завода изготовителя:
Нет комментариев