Александра Мишунина

Сергей Белов, командир воздушного судна, в 2023 году буквально вырвал 167 человек из лап потенциальной трагедии. Он посадил неисправный самолет в поле под Новосибирском. Тогда его называли героем. Спустя два года — он обвиняемый по уголовному делу. Его решение, которое спасло жизни, теперь трактуется как ошибка. Что произошло между «молодец» и «подсудим»? И почему в нашей авиационной системе всё чаще крайними делают тех, кто до последнего держит самолёт в воздухе? 12 сентября 2023 года Airbus A320 «Уральских авиалиний» вылетел из Сочи в Омск. На борту — 161 пассажир и 6 членов экипажа. В процессе полёта отказала зелёная гидросистема. Это одна из трёх ключевых систем, влияющих на управление самолётом, особенно в момент посадки. Решение командира не рисковать и изменить маршрут в сторону Новосибирска выглядело логичным: там длиннее ВПП и выше шансы посадить повреждённый самолёт. По пути выяснилось, что топлива не хватает. Тогда Белов сделал то, что должен был сделать настоящий командир