Валерий Христенко

Владение автомобилем в России в 2025 году окончательно перестало быть рутиной. Теперь водитель — не просто человек за рулём: на нём лежит ответственность следить за каждым пунктом обновлённого законодательства. Множество автовладельцев уже столкнулись с тем, что незнание или забывчивость по поводу одного «малозаметного» документа может стоить десятков тысяч рублей и нервотрёпки, вплоть до аннулирования ОСАГО, невозможности продать или переоформить машину и даже временного запрета эксплуатации. Система больше не прощает формальностей и небрежности. С 2025 года всё, что касается прохождения техосмотра, ушло в цифру. Формально ничего сложного — но на деле ловушек стало в разы больше. Даже опытные автолюбители — от таксистов до владельцев дорогих внедорожников — становятся жертвами новой «охоты» на штрафы. В 2025 году в России ввели новые цифровые регламенты для подтверждения технической исправности авто. Если раньше достаточно было бумажки или бумажной диагностической карты, сегодня обяза

Сегодняшняя тема — дефлекторы окон, они же ветровики. Эти скромные пластиковые элементы на первый взгляд кажутся незначительной деталью автомобиля. Но в автомобильных кругах споры вокруг них не утихают — особенно после недавнего шквала слухов о том, что за ветровики теперь якобы можно "огрести" штраф от бдительных инспекторов ГИБДД. Так ли всё страшно, и правда ли, что пора бежать в гараж с отвёрткой и демонтировать всё, что не прикручено заводом-изготовителем? Или всё это очередной фейсбучный страшок в духе «запрещают всё подряд»? Что такое ветровики и зачем они вообще нужны? Для начала, вспомним: ветровики — это не просто "украшение" для окон, как думают те, кто оценивает тюнинг только по уровню агрессии внешнего вида. Это функциональная аэродинамическая накладка над стеклом двери, задача которой — перенаправлять потоки воздуха при движении. Как это работает на практике? В дождь можно приоткрыть окно — и вода не зальёт салон. Курильщики знают — даже при движении дым не будет гулять п