Виктор Вавилычев

22 июня 1986 года Ту-134А, бортовой номер СССР-65142, Оренбургского объединённого авиаотряда Приволжского управления гражданской авиации выполнял длинный рейс по маршруту: Оренбург - Донецк - Симферополь - Пенза - Симферополь. Данный самолёт был выпущен Харьковским авиазаводом в январе 1979 года и передан в Оренбург. На дату описываемых событий 6-летний авиалайнер налетал 15 939 часов. А с момента последнего ремонта (что важно) он налетал около 5 тысяч часов. На конечном участке Пенза - Симферополь в кабине самолёта находился экипаж в составе командира, второго пилота, штурмана и бортмеханика. В таком неизменном составе (как было принято в Советском Союзе) экипаж летал уже 2 года, и претензий к его слаженной работе не было. В салоне разместились 59 пассажиров, которых обслуживали две стюардессы. Взлётный вес и центровка самолёта не выходили за допустимые пределы. В Пензе к моменту вылета (21:30 по местному времени) уже наступили сумерки. И стояла прекрасная погода: температура +23 °C,