Вам нравится, что мы для Вас делаем?
Пишите свои пожелания в комментариях и голосуйте в опросе.
А мы будем публиковать тот материал, который будет Вам наиболее интересен!
Ночь на 28 августа ознаменовалась значительным событием в ходе СВО: российский беспилотный катер впервые успешно атаковал и уничтожил украинский разведывательный корабль "Симферополь" в устье Дуная. Потеря современного корабля с западным оборудованием существенно ограничит возможности ВМС Украины по мониторингу акватории Черного моря. Потопление “Симферополя” подтверждает растущую роль беспилотных технологий в современных конфликтах. И этот успех стал настоящим боевым крещением для российских безэкипажных катеров, Победа будет за нами! Ставьте “Класс” и смотрите подробности этой поистине исторической военной операции в нашем видео! А вы гордитесь нашим Военно-морским
Российские бойцы уничтожили склады ракет «Сапсан» и дронов ВСУ
Минобороны России сообщило об успешных ударах по важнейшей военной инфраструктуре Украины. За сутки наши бойцы поразили место хранения оперативно-тактических ракет «Сапсан», цех производства и склад беспилотников. "Оперативно-тактической авиацией, ударными беспилотными летательными аппаратами, ракетными войсками и артиллерией группировок войск Вооруженных сил Российской Федерации нанесено поражение месту хранения оперативно-тактических ракет "Сапсан", цеху производства и складу беспилотных летательных аппаратов", - говорится в сообщении. Эти действия снизили угрозу обстрелов российских городов в радиусе до 750 километров. Под у
3D-печать в двигателестроении – фантастика, ставшая реальностью.
Совсем недавно казалось, что печатать детали для сложнейших турбин можно разве что в научной фантастике. Но уже сегодня ОДК не только проектирует, но и серийно применяет такие компоненты. На форуме «Технопром» в Новосибирске представлены реальные примеры – от камер сгорания до завихрителей турбин. Особое внимание привлекает макет ГТД-110М, который наглядно показывает, как эти элементы работают в составе двигателя. Использование никелевых сплавов и сложной внутренней геометрии – задача под силу только 3D-принтеру. Это не просто технология, а полноценный переход на новый уровень в производстве. От этого выигрывают как авиация,