Держитесь правее

Очень спорная тема, должен ли водитель выйти из автомобиля, если на этом настаивает сотрудник ГИБДД. Она настолько спорная, что МВД подробно изложила это в своем новом приказе. Изменения существенные, раньше все было по-другому! Из-за отмены административного регламента в 2023 году многое в этом вопросе поменялось. В новом приказе МВД РФ о надзоре за дорожным движением эта тема раскрыта подробнее. Любопытный вопрос - как ответить инспектору, если он хочет сесть в ваш автомобиль?! Ситуация неординарная и к ней нужно быть готовым. Ответ также в этой статье. Теперь к главному: так имеет ли право инспектор заставить водителя покинуть свой автомобиль? Согласно новому порядку, сотрудник Госавтоинспекции может как предложить, так и потребовать выйти из автомобиля в определенных случаях. Начнем с мягкого варианта, ведь предложение выйти по своей сути не является обязательным к выполнению. Водитель может выбирать сам - соглашаться на такое предложение или нет? Так вот. Ситуации, когда Инспект

В тёплые летние выходные один мой знакомый выехал на своем новом китайском кроссовере в спортзал. Его остановил инспектор Госавтоинспекции и после проверки документов оформил два штрафа на общую сумму шестьдесят тысяч рублей! За что такой огромный штраф и кто больше всего рискует его получить? Все ответы в этой статье! Сотрудник ДПС оформил два штрафа, по тридцать тысяч рублей каждый. Основанием для такого наказания стал тот факт, что водитель оказался индивидуальным предпринимателем. А раз так, он должен иметь при себе путевой лист, штамп о медосмотре и подпись механика об исправности машины. Очевидно, что ни путевого листа, ни осмотра медика и подписи механика у водителя с собой не было ни в этот раз, ни в другие дни. Для обычного гражданина штраф за отсутствие таких документов при управлении служебным автомобилем составляет всего пятьсот рублей. А для организации или ИП наказание возрастает до тридцати тысяч за каждое нарушение. Как инспектор ДПС узнал, что перед ним индивидуальный

Из-за чего происходит большинство аварий? По какой причине? А если убрать эту причину? ДТП совсем не станет? Итак! По статистике это неправильный выбор скорости. Именно неправильный выбор скорости, а не превышение скорости. Это разные вещи. И разница огромна. Рассмотрим, чем они отличаются. Если задать вопрос человеку, у которого есть права: «Какую скорость выбрать при движении в городе?» Очевидно, что он ответит – 60 км/ч. И этот ответ конечно же не правильный! Водитель обязан придерживаться скорости, исходя, как минимум, из окружающих условий, погоды и действующих ограничений. Это может быть и 30 км\ч и даже меньше. Из-за неправильного выбора скорости случается более половины всех ДТП. Для сравнения, техническая неисправность автомобиля причина менее чем 4% аварий. Водителю следует не только соблюдать все ограничения, но и, что очень важно, обратить внимание на интенсивность автомобильного трафика, состояние своей машины, видимость и погоду. К примеру, если водитель ехал в снегопад и

Считается, что безвыходных ситуаций не бывает, но это не совсем так. В этой статье приведем примеры, связанные с дорожным движением, когда придется нарушить административное законодательство, чтобы продолжить свой путь. Представим типичную для России загородную трассу, которая имеет по одной полосе для движения в каждую сторону. На пути у вас возникло препятствие в виде большегрузного автомобиля, который сломался и не может сдвинуться с места. На этом участке дороги сплошная линия разметки. Для того, чтобы продолжить путь, придется проехать через сплошную или двигаться по обочине. За то и за другое действие предусмотрено наказание. За пересечение линии разметки из-за препятствия могут выписать штраф от тысячи рублей до полутора (статья 12.15 часть 3 КоАП РФ). По обочине движение также запрещено всегда, не важно, есть препятствие на дороге или нет. Штраф немаленький – полторы тысячи рублей (та же статья, часть 1). Как видим, без нарушения Правил грузовик не объехать. И это еще хорошо, ч