Поехать - посмотреть

Летний сезон закончен. Прошла прекрасная пора – «Бабье лето». Сотни тысяч россиян получили удовольствие, потратив многие тысячи рублей, чтобы «отдохнуть» в «муравейнике». Пожалуй, один из уникальных случаев, когда приезжие спускают сотни тысяч рублей за «муравейник», а местные этому только рады. Чем же Сочи так привлекателен? Ну, кроме сравнивания бездарно потраченных собственных средств. Здесь не всё так однозначно. Для очень многих – это, прежде всего, престижно. Сказать в каком-нибудь Дри…щинске: «я отдыхал нонче в Сочя» - это верх шика! Для кого-то Сочи – это действительно ласковое море (увы, с медузами и фи…ми), хотел написать что-то ещё, и задумался, а что же ещё?! Толпы народа, грязь на пляжах, антисанитария, отсутствие туалетов на большинстве пляжей… А какие есть ещё альтернативы? Анапа закрыта на долгие годы. Крым пока не развит абсолютно по инфраструктуре для отдыхающих. Хотя, как мне кажется, там наилучшее сочетание солнце, воздух и вода (наши лучшие друзья). Но там пока биз

1 сентября исполнилось семь лет московскому электробусу. Первый маршрут был введён в эксплуатацию в 2018 году. С тех пор на данный момент по улицам столицы запущено движение этого экологичного транспорта по 223 маршрутам. В поездках задействовано 2470 электробусов и их число постоянно увеличивается. Постоянно увеличивается количество зарядных станций, сейчас их число уже превышает 400 единиц. Кроме этого организована работа так называемых «домов для электробусов». А ведь когда-то много говорили и спорили – «оставьте нам троллейбусы, мы к ним привыкли». Думаю, за 7 лет почти все горожане оценили преимущества уже столь популярного вида транспорта. Помимо экологичности, машины обладают большей вместимостью по сравнению с дизельными автобусами, они бесшумно передвигаются по улицам города и внутри них можно разместиться с комфортом и удобствами. Низкая посадка, наличие подзарядок для мобильных телефонов, удобные сиденья. Да и внешний вид городских магистралей заметно изменился. Не стало нев

Нет, я всё понимаю, Чехов, Серпухов, Воскресенск, Нахабино, Железнодорожный… Но ЦТУ до Смоленска, Ярославля, Новомосковска? Это может уже и перебор?! Не случайно уже давно в ходу шутка про продление московского метро до Питера. Почему бы и нет. А уж ЦТУ вполне можно продлить до Перми, Ижевска, Ростова-на-Дону и т.д. А там и до Хабаровска недалеко. Но если серьёзно, то сейчас в проработке находится запуск сообщений МЦД от столицы до центров (и не только) соседних регионов. Большинство из них планируется реализовать в ближайшие годы. Например, из Смоленска или Новомосковска доехать сегодня на пригородной электричке до Москвы очень сложно. Если же наладить стабильное тактовое движение, то из соседнего региона можно будет ездить в Москву на работу и возвращаться обратно. Это сделает более комфортным размещение трудовых ресурсов в регионах. Правда возникает вопрос, а будет ли востребовано такое регулярное сообщение? По три часа ежедневно в одну сторону? Проект развития Центрального транспор

Свои яйца и курица в дорогу – уже давно пережиток прошлого, хотя некоторые до сих пор ещё используют этот «дедовский» способ пропитания в поездках. А от запаха дошираков уже, кажется, все тараканы в поездах погибли. А вот вагон-ресторан в поездах – это приятный бонус или необходимость? Их, кстати, тоже становится всё меньше. В советское время посидеть в вагоне-ресторане было признаком аристократии что ли и обеспеченности. Всевозможные закуски из деликатесов, бутерброды с красной и чёрной икрой, шампанским и дорогим крепким спиртным. Цены были соответствующие. Сейчас ассортимент стал куда как скромнее, а вот уровень цен по-прежнему зашкаливает. Да и сервис уже не тот. Начиная с 2021 года в РЖД решили убрать из большинства поездов вагоны-рестораны, оставив их в основном только в туристических и большинстве фирменных составов. По стране сейчас курсируют около 400 вагонов-ресторанов, которые обслуживаются разными операторами, не имеющими к ж/д никакого отношения. Соответственно, у каждого

Питер великолепен в любое время года и в любую погоду. Кто ещё не бывал в этом замечательном городе – скорее навёрстывайте упущенное! Для тех же, кто уже получил общее представление о городе и желает приобрести новые впечатления – небольшой экскурс на высоту птичьего полёта, а именно, обзор вполне легальных смотровых площадок Северной Столицы. Начнём с соборов. Петропавловский собор. Обзорная площадка расположена на втором уровне трёхъярусной колокольни. Можно увидеть стрелку Васильевского острова, Дворцовый мост, Исаакиевский собор, шпиль Адмиралтейства. Вход на колокольню платный, открыт для посещения дважды в день. Там же можно посетить деревянные мостики на крепостной стене Петропавловской крепости, можно пройтись от Государева до Нарышкина бастиона. Со стены можно увидеть Неву, Зимний дворец, летний сад, Адмиралтейство. Смотровая площадка Смольного собора находится на его колокольне, примерно на уровне 16 этажа современного дома. По трём направлениям открываются виды на Неву, «Кре

Для путешествий на пенсии прекрасно подходит формат slow travel, когда не нужно торопиться, чтобы посетить два-три близлежащих города за одни выходные. Неспешно погулять по незнакомым улочкам, настойчиво докапываясь до экскурсовода по всевозможным вопросам, попутно общаясь с местными жителями. А можно отправиться на несколько дней или недель в санаторий, морской или речной круиз или отправиться в тихое спокойное местно где-нибудь на побережье, вдали от повседневной суеты. В любом случае необходимо помнить и соблюдать несколько основных правил. Первое – это приемлемый и безопасный климат. Он должен быть максимально приближен к привычным местам, желательно без смены часовых поясов. Второе – способы передвижения, дорога до места назначения. Поездка не должна быть продолжительной, автобус, самолёт или поезд до трёх-четырёх часов. Если на поезде нужно ехать дольше, то обязательно необходимы места, чтобы можно было прилечь. И третье, - это, конечно питание. Не нужно экспериментировать с наци

Приближается сезон «бабьего лета». Природа по всей Центральной России снова покажет себя во всей красе. Какие бы дифирамбы не пели про отдых за границей – у нас внутри страны ещё очень и очень много замечательных мест, приятных и пригодных для посещения в любое время года! По данным опросов и анализа российских тур-сервисов по бронированию перевозок и гостиниц, Владимир, Ярославль и Казань – являются самыми популярными направлениями для отдыха и экскурсий на осенний период для россиян. Золотое кольцо снова становится популярным и востребованным. Заметно, до 85% вырос спрос на посещение городов Тульской и Самарской областей. И если с пряниками всё более-менее понятно, то, подскажите, кто и когда в последний раз покупал для себя или в подарок самовар? Ну а кроме жереха, чехони, плотвы и щуки, я лично не вижу оснований посетить Самарскую область (хотя и бывал там более 30 раз). А для вас чем интересна родина Жигулей? Но самыми востребованными городами для экскурсионных программ для жителе

Лето заканчивается, самое время задуматься о новогодних каникулах! Опытные путешественники знают, чем раньше приобрести или забронировать туры и номера в гостиницах, тем цены будут гораздо дешевле, а наличие номеров будет относительно гарантированно на интересующие сроки. Туроператоры уже начали раннее бронирование пляжных туров во Вьетнам на осенне-зимний период, включая новогодние праздники. Уже можно подумать о посещении Нячанга, Камрани, Фантьета и острова Фукуок. Список городов может быть расширен как на вьетнамской территории, так и городов вылета из России. Здесь каждый туроператор принимает решение самостоятельно. Пока отели Вьетнама дают скидки на зимний сезон до 40%. Вообще на предстоящий осенне-зимний период, включая Новогодние каникулы, ожидается повышенный спрос поездок во Вьетнам. Первостепенным спросом пользуются туры на Фукуок, а так же Нячанг и Фантьет. Вьетнам стал очень привлекателен для туристов из-за климата, доступных цен на проживание, питание и экскурсионные про

У россиян появился новый перспективный маршрут для путешествий в европейские страны с транзитом через столицу Армении. Весьма привлекательные варианты предлагает авиакомпания Wizz Air. С осени текущего года можно воспользоваться перелётами этой авиакомпанией по семи новым направлениям. Давайте подробно и по порядку. Из Еревана можно начать своё путешествие в города Бари, Бухарест, Гамбург, Мемминген, Пафос, Париж и Прага. В Бари рейсы будут выполняться с частотой 2 раза в неделю, стоимость билетов начинается от 4 тысяч рублей в одну сторону без багажа. В Бухарест с той же частотой, но стоимость чуть ниже, от 3500 рублей. Три раза в неделю будут осуществляться рейсы в Гамбург. Стоимость от 7700 рублей в одну сторону без багажа. Примерно столько же (7700 рублей) будут стоить билеты до Меммингена (кстати, этот город малоизвестен, но он расположен в Германии, а ещё точнее, в Баварии). Количество рейсов – дважды в неделю. До Пафоса можно будет добраться по цене билетов от 4 тысяч рублей. Тр