Лизинговая компания CARCADE

Воля президента, имя фараона – вот что вдохновило на создание первого египетского легкового автомобиля Ramses. В 1950–1960-х годах многие страны Африки и Ближнего Востока обрели независимость. На волне национального подъёма они хотели доказать, что могут развиваться без экономической помощи бывших метрополий. Однако попытки создать собственную промышленность в большинстве случаев не увенчались успехом. В конце сороковых годов Британская империя, некогда могущественная, начала стремительно распадаться. Колонии, которые Великобритания больше не могла удерживать, выстраивались в очередь на выход. Египет особенно рвался к независимости. В начале пятидесятых годов его стремление к свободе стало настолько сильным, что привело к ряду англо-египетских конфликтов и, в конечном итоге, к Суэцкому кризису 1956 года. Этот кризис мог перерасти в масштабную региональную войну с участием ядерных сверхдержав — СССР и США. Суэцкий кризис начался с антибританских выступлений в Египте. В январе 1952 года

Есть люди, чья жизнь с ранних лет оказывается связана с автомобилями. Одни становятся гонщиками, другие инженерами или дизайнерами, кто-то открывает бизнес в этой сфере, а кто-то посвящает себя коллекционированию редких машин. Всех их объединяет одно чувство — страсть к автомобилю. Именно к этой категории относится Михаил Юрьевич Красинец. В Тульской области, в селе Черноусово, существует уникальное собрание старых машин, которое становится одновременно музеем и своеобразным памятником автомобильной культуре. Здесь автомобили превращаются в предмет культа, храня в себе историю и память о целых поколениях. Увлечение Михаила автомобилями начинается ещё в школьные годы. Он оканчивает автодорожный техникум по специальности «ремонт и эксплуатация автомобилей», служит в армии за рулём грузовика и работает на АЗЛК. Его путь будто предначертан заранее. Но настоящей страстью становится коллекционирование. В начале 90-х старые советские машины стоят сущие копейки, и вскоре во дворе его дома появ

Некогда небольшая мастерская, дорабатывающая заводские автомобили с трехлучевой звездой, к девяностым годам стала одной из крупнейших компаний в своей области. Основанная во второй половине шестидесятых двумя бывшими инженерами Mercedes-Benz, она превратилась в придворное тюнинг-ателье немецкого концерна. Сегодня AMG – это символ финансового успеха, а заказать опциональный AMG-обвес для стандартного седана бизнес-класса стало обыденным делом, что обесценивает богатую историю бренда. Сегодня вспомним автомобиль, получивший прозвище «Красная Свинья» (Rote Sau), который принес фирме из Бургшталля мировую известность и укрепил ее репутацию в европейском автоспорте. История началась в 1966 году, когда Эрих Ваксенбергер, инженер Mercedes-Benz, решил установить мощный двигатель М100 от роскошного седана 600 (W100) в более скромный 300SEL (W109). На Женевском автосалоне 1968 года представили пятиметровый седан с впечатляющим 6,3-литровым V8 мощностью 247 лошадиных сил. Это был американский под

Не покупайте этот автомобиль, пока не дочитаете статью до конца, потому что в ней – все, что нужно знать про TANK 400 перед покупкой. TANK 400 представляет собой полноразмерный рамный внедорожник, разработанный брендом TANK, который входит в состав китайской корпорации Great Wall Motors. Этот автомобиль сочетает в себе суровый внешний вид, выдающиеся внедорожные характеристики и передовые технологии. В августе 2025 года цена TANK 400 стартует от 5,5 миллионов рублей. Давайте разбираться. А обзор с крутой картинкой Вы всегда можете посмотреть на нашем Rutube канале. На российском рынке доступны две версии: гибридная полноприводная мощностью 408 л.с. и бензиновая на 245 л.с. Бензиновая версия автомобиля оснащена турбированным двигателем с рабочим объемом 2.0 литра. Мощность этого двигателя составляет 245 лошадиные силы, а крутящий момент достигает 380 Нм. Трансмиссия — 9-ступенчатая, автоматическая. Разгон от 0 до 100 км/ч по паспорту составляет 9,7 секунд, но тесты показали немного ино

Ограничитель ремня безопасности: как работает и как заменить. Ремень безопасности в автомобиле защищает водителя и пассажиров от травм при аварии. У него есть необычная деталь — маленькая кнопка. Она выполняет важную функцию. Ремень безопасности — ключевой элемент защиты в автомобиле. Он спасает жизни и предотвращает травмы. Но многие не знают, как работает ограничитель ремня и зачем нужна кнопка. Расскажем об этом подробнее. Вы когда-нибудь садились в автомобиль и обнаруживали, что ремень безопасности запутался, трудно вытягивается или свисает до пола? Это неприятно и неудобно. Чаще всего проблема в кнопке-стопоре. Она разработана для удобства, безопасности и функциональности и называется ограничителем ремня безопасности, кнопкой-фиксатором или клипсой. Иногда она одна, иногда две. Кнопка-стопор удерживает пряжку в правильном положении, что облегчает ее использование каждый раз, когда вы садитесь в машину. Без нее пряжка постоянно падала бы на пол. Современные автопроизводители продол

Электромобили Tesla становятся все популярнее. Их привлекает личность Илона Маска, который вдохновляет многих, и, конечно, сам дизайн и экологичность. В обществе принято говорить только о хорошем, но у всего есть обратная сторона. Вот несколько реальных историй, которые произошли с Tesla. В Москве один из автомобилей Tesla загорелся. Никто не пострадал, но в интернете появились видеозаписи с моментом взрыва. Эксперты предполагают, что причиной стал автопилот. В 2016 году, 7 мая, в городе Уиллистон, штат Флорида, произошло первое смертельное ДТП с участием автомобиля Tesla. За рулём был энтузиаст электромобилей, который на своём YouTube-канале рассказывал, что автопилот несколько раз спасал ему жизнь. В тот момент автопилот работал в режиме, позволяющем отключать функцию самостоятельно. Джошуа, так звали водителя, как обычно ехал на автопилоте. Однако система не заметила белый фургон и не снизила скорость перед столкновением. Эксперты утверждают, что проблема сохраняется и сегодня, поэт

При выборе автомобиля начинающие водители часто обращают внимание на время разгона до 100 км/ч и максимальную скорость. Но редко задумываются, что вовремя остановиться не менее важно, чем быстро разогнаться. Более того, при эксплуатации многие забывают о тормозной системе. Например, если колодки не скрипят, то тормоза вроде бы в порядке. Однако даже новичок должен понимать, что надежная и исправная тормозная система – это залог безопасности. Сегодня мы расскажем о девяти правилах, которые помогут избежать проблем с тормозами. Согласно правилам дорожного движения, неисправность тормозной системы считается серьезным нарушением. Пункт 2.3.1 ПДД РФ прямо запрещает дальнейшее движение автомобиля с неисправными тормозами. Однако опасность заключается и в том, что ухудшение работы тормозов может остаться незамеченным до тех пор, пока не потребуется экстренная остановка. По статистике, около четверти автомобилей не проходят техосмотр из-за проблем с тормозами. Это говорит о том, что многие авт

Многие автовладельцы тщательно ухаживают за кузовом своего автомобиля, следя за его внешним видом. Однако они часто упускают из виду не менее важную процедуру — мойку днища. Между тем именно эта часть автомобиля подвергается наибольшему воздействию окружающей среды, что со временем может привести к серьезным проблемам. Днище автомобиля — самая уязвимая часть кузова. Оно подвергается постоянному воздействию дорожных реагентов, грязи, песка, гравия и воды. Зимой ситуация ухудшается из-за использования агрессивных химических веществ для борьбы с гололедом. Владельцы новых автомобилей могут считать, что их машины защищены от коррозии. Современные авто действительно хорошо подготовлены к борьбе со ржавчиной благодаря оцинковке и антикоррозийным покрытиям. Однако ни эти защитные слои, ни оцинковка не защищают от механического воздействия мелких камней и дорожного мусора. Со временем в защитном покрытии появляются бреши, и любая царапина может стать очагом коррозии. Важно заметить проблему ка

«Формула-1» — это один из самых захватывающих видов автоспорта, который включает в себя международные соревнования на одноместных гоночных автомобилях с открытыми колёсами. Эти автомобили, известные как болиды, способны развивать скорость более 300 километров в час. Ежегодный чемпионат мира по автогонкам проходит в несколько этапов, которые называются сериями Гран-при. За организацию гонок отвечает Международная автомобильная федерация (FIA), а за коммерческую сторону — холдинг Formula One Group, который объединяет несколько крупных компаний. Чтобы гарантировать соблюдение единых стандартов в «Формуле-1», FIA разработала специальный технический регламент. В международных гонках участвуют не только отдельные пилоты, но и целые команды. Их задача — не только найти опытного гонщика, но и спроектировать и построить гоночный автомобиль с нуля. Каждая команда выступает на болидах, которые были разработаны и собраны ею самой. Кроме того, команда отвечает за техническое обслуживание своих авто

Мир "Трансформеров" — это не только захватывающие приключения и битвы между Автоботами и Десептиконами, но и уникальная возможность увидеть, как культовые автомобили превращаются в легендарных роботов. Первый фильм франшизы, выпущенный в 2007 году, представил зрителям целую галерею машин, каждая из которых стала неотъемлемой частью истории. Выбор этих автомобилей не был случайным: за ним стоят интересные факты, маркетинговые стратегии и даже ностальгия по классическим образам из комиксов. Давайте окунёмся в мир, где техника оживает, а железные гиганты становятся героями. Бамблби хоть и не является главным автоботом, однако он — самый известный на сегодняшний день трансформер. Масштабные модели именно желтого Chevrolet Camaro расходятся в магазинах быстрее других роботов. Майкл Бэй, режиссёр и продюсер, решил использовать в фильме «Трансформеры» американский автомобиль Chevrolet Camaro, хотя в комиксах, на основе которых был снят фильм, фигурировал Volkswagen Beetle. Любопытно, что в ко