Б Е Л А Р У С Ь, Б Ы Л О Е ...

Безгранична автомобильная мысль, которая воплощается в металле, пластике и в скором движении на колесах. Хочется изучить этот мир, понять его тренды, схватить суть. Ретро выставка Старый дилижанс в Королеве помогла мне это сделать. Продолжаем экскурсию по симпатичной улице ретро. Ранее по выставке см. Победа, Линкольн, Опель Кадетт, волги... На выставке Ретро автомобилей. Экскурсия 25. ЗАЗ 965А, 27 л.с., 1965. Первая советская массовая малолитражка, выпускаемая с 1960г. Для придания компактной формы автомобилю конструкторы двигатель (V4 воздушного охлаждения) и коробку передач объединили в единый блок и установили над задними - ведущими колёсами. За счет дутой крышки задней моторной части, отличающуюся от покатой передней - (багажной), запорожец в народе получила прозвище "горбатый". Модификация 965А производилась в 1962-1969гг. По внешнему виду на фото перед нами очевидно 1-й тип ЗАЗ 965А. Видите? Звездочка на капоте и наличие решёточки для звукового сигнала на выштамповке перед

Некоторые люди скучают по советскому автопрому и покупают автомобиль времен СССР. Нередко ностальгия частая причина такой покупки. «Волги» как будто из старых советских фильмов, солидные ГАЗ, редкие «Чайки». Порою это хорошая инвестиция и коллекционеры готовы выложить за них серьезные деньги. Расскажем об автомобилях в стиле ретро. Обычно про старинные вещи говорят, что время их не щадит и могут быть не в лучшей форме. Этого нельзя сказать про некоторые автомобили: они прекрасно выглядят. Найти машину в безупречном состоянии, которой много лет — кропотливая работа и большая удача. Нередко со многими экземплярами связана интересная история. Про советские автомобили рассказал основатель компании «Автоквариат» Олег Горшколепов: «На самом деле время их действительно не щадит. Они точно также за большой период времени не всегда сохраняются в лучшем виде. У нас профиль такой, что мы отыскиваем и выбираем одну машину из тысячи. То, что каким-то чудом автомобиль дожил до наших дней в максима