Фильтр
«Неуместные животные»
Водитель был шокирован, увидев, как дорогу перед его машиной пересекает большой кенгуру. Ну и что в этом, казалось бы, странного? Кенгуру — не зеленый инопланетянин, не привидение и даже не снежный человек, а самое обычное животное. Его описание можно найти в любом зоологическом справочнике. Все так. Но только дело происходило не в Австралии, а во Франции... Другой пример. Ранним июльским утром 1976 года два молочника, развозившие свой товар, повстречали львицу. В последующие дни ее видели еще более 60 человек. Правда, это была не Африка, а английское графство Ноттингем... А как относиться к крокодилам, обитающим в США и Канаде? За полтора века там было зафиксировано по меньшей мере 80 встреч с этими рептилиями... «Неуместные животные» — так называется этот феномен. Вдруг животные появляются в местах, которые на тысячи километров удалены от обычных районов их обитания. Все попытки найти феномену логическое объяснение пока что остаются безуспешными... Феномен неуместных животных знаком
«Неуместные животные»
Показать еще
  • Класс
Климат и старение
Правда ли, что жители Севера (и русские, и коренные народы) стареют быстрее? Почему? Да, современные исследования подтверждают, что постоянное проживание на Крайнем Севере действительно связано с ускоренным старением организма. Речь идет о так называемом биологическом возрасте, который может отличаться от паспортного возраста. Например, в Якутии выяснилось, что местные жители биологически старше своих сверстников из центральных регионов России примерно на 3–4 года. Причина в экстремальном холоде: для выживания организм северных народов вынужден работать в авральном режиме, ускоряя обмен веществ и клеточные циклы, чтобы вырабатывать больше энергии и тепла. Цена адаптации к морозам — ускоренное старение тканей. Важно отметить, что этот эффект касается всех, кто долго живет в условиях Крайнего Севера, вне зависимости от национальности. Дополнительную роль играют и косвенные факторы северной жизни. Постоянный холод и нехватка солнечного света часто ведут к дефициту витамина D, что также св
Климат и старение
Показать еще
  • Класс
Вселенная разумная
А что если прав был великий поэт, написавший знаменитое «и звезда с звездою говорит»? Нет, не в том смысле, что разумные цивилизации обмениваются друг с другом радиосигналами, а в самом прямом. Просто сами звезды — берут и разговаривают друг с другом. Чем они хуже людей? Может, даже лучше? И звезда со звездою, и планета с планетой, и галактика с галактикой… Бред фантастов? Хотя, право же, вовсе не новый в нашей истории. Похожие мысли высказывали многие древние мыслители, и не только древние. Сегодня у этой гипотезы есть немало сторонников, хотя в глазах широкой публики выглядит она экстравагантно. Но эта теория определенно стоит внимания. Воистину эта повесть стала настоящим подарком для моих родственников-физиков и их коллег. Едва ли не большим, чем в свое время «Понедельник начинается в субботу». Советские ученые, те самые физики-шестидесятники, в душе тяготевшие к лирике, считали себя закоренелыми материалистами по воспитанию и по призванию. Однако шкодный юмор трудяг из ННИЧАВО был
Вселенная разумная
Показать еще
  • Класс
Шел трамвай...
В 1907 году по улицам Петербурга проехал первый трамвай — «электрическая конка», как тогда говорили. Со временем этот вид транспорта стал неотъемлемой частью городской жизни. Лишь однажды движение трамваев было прервано. Это произошло в страшную блокадную зиму 1941—1942 годов. К 1990-м Петербург превратился в «трамвайную» столицу мира. Он стал абсолютным чемпионом по протяженности трамвайных путей и количеству трамвайных вагонов. К сожалению, теперь трамвайные звонки все реже слышны на городских улицах. «Электрическая конка» уходит в прошлое. И это совсем неправильно. Ни один другой вид общественного транспорта не пользовался в Петербурге такой популярностью и не пережил столько революций, войн и перестроек, как трамвай. А что было до трамвая? На чем ездили горожане? Как добирались в разные концы города? Как шутят историки, первым общественным транспортом в новой российской столице были... обычные лодки, перевозившие пассажиров по рекам и каналам. Вслед за лодочниками появились извозч
Шел трамвай...
Показать еще
  • Класс
Будущее долголетия уже здесь
Современные разработки в области долголетия больше не ограничиваются общими рекомендациями. Учёные всё активнее исследуют вещества, которые могут влиять на ключевые механизмы старения — от клеточного воспаления до окислительного стресса. На этом фоне растёт интерес к так называемым добавкам для долголетия, которые сегодня рассматриваются в научной среде как потенциальные инструменты поддержки здоровья с возрастом. Мы наблюдаем значительное усиление интереса к вопросам активного старения. Исследуются вещества, которые потенциально могут влиять на клеточное здоровье, метаболизм и воспалительные процессы, — но говорить об их эффективности вне научного контекста преждевременно. На сегодняшний день главными инструментами долголетия по-прежнему остаются образ жизни, физическая активность и полноценное питание. Какие нутриенты сегодня в центре внимания? Среди множества добавок на рынке специалисты выделяют те, эффективность и безопасность которых подтверждена клиническими исследованиями: Важн
Будущее долголетия уже здесь
Показать еще
  • Класс
Каменные странники
Во многих странах существуют легенды о блуждающих камнях, способных перемещаться с места на место. И похоже, что это не просто фантазии наших малограмотных, суеверных предков. Сегодня известны примеры, подтверждающие, что камни действительно могут менять свое месторасположение. Причем без видимого воздействия каких-либо внешних сил. Это реально зафиксированный природный феномен. Ученые уже не одно десятилетие лет пытаются найти ему объяснение, ставят эксперименты, выдвигают гипотезы. Загадочные камни даже получили научное название — эрратические валуны, от латинского слова erraticus — «блуждающий». Наибольшей известностью пользуется Синь-камень — огромный валун, обитающий под Переславль-Залесским, неподалеку от села Городище, на берегу Плещеева озера. Свое название камень получил потому, что после дождя приобретает необычный синий цвет. Известна и другая его особенность: зимой, даже в самые жестокие морозы, валун остается голым — снежинки, касаясь его поверхности, сразу тают. Вес камня
Каменные странники
Показать еще
  • Класс
Без срока давности
История Йозефа Менгеле — пример того, как преступник может уйти от возмездия и дожить до глубокой старости. Он отошел в мир иной, утонув в теплых водах ласкового моря. Ходят слухи о том, что к гибели доктора Менгеле причастны агенты израильской разведки «Моссад». Однако есть и другое мнение — все это не более чем легенда. Йозеф Менгеле родился 16 марта 1911 года в Гюнцбурге, небольшом старинном городке на берегу Дуная, в Баварии, в семье преуспевающего промышленника, чья семья до сих пор владеет фабрикой по производству сельскохозяйственной техники «Карл Менгеле и сыновья». Отца Менгеле описывают как холодного, почти помешанного на работе человека. Однако на фабрике больше всего боялись не его, а жену — Вальбургу. Жестокая и властная женщина часто прилюдно порола провинившихся рабочих, требовала повиновения и от сыновей. Но отношения между родителями никак не отразились на психике Йозефа. Знавшие его в молодости, описывали юного Менгеле как веселого, прилежного студента. В 1930 году Йо
Без срока давности
Показать еще
  • Класс
Самозванцы
«Дети лейтенанта Шмидта» — нарицательный образ самозванца, придуманный гениальными писателями Ильфом и Петровым. В России в начале ХХ столетия самозванчество цвело махровым цветом. И кого только не было среди этих личностей — лжепророки, лжесвященники, мнимые генералы и драгуны, мнимые сыщики. Дерзкие, жадные, неистощимые на выдумки, они создавали неповторимый колорит той эпохи. В январе 1914 года полиция арестовала неких Розенблита и Германского. Зайдя меблированные комнаты, располагавшиеся в доме №80 по Преображенской улице, они представились агентами сыскной полиции и произвели осмотр номеров. Застав в трех номерах проституток, задержали их. Розенблит отправился к владельцу меблированных комнат Бродскому и потребовал от него взятку — 25 рублей. Попрепиравшись, сошлись на 18 рублях. Но и этих денег прижимистый хозяин не заплатил. От злости лжесыщик избил Бродского. Тот обратился в полицию. «Привлеченные к ответственности Розенблит и Германский были приговорены мировым судьей к заключ
Самозванцы
Показать еще
  • Класс
Точка на экране
Вторая мировая война «подарила» человечеству три по-настоящему революционных изобретения: баллистические ракеты дальнего действия, атомную бомбу и радиолокатор (радар). Хотя, справедливости ради, надо признать, что в середине 1940-х годов это было лишь воплощением в жизнь идей, которые родились гораздо раньше, задолго до того, как народы мира схлестнулись в «кровопролитной схватке». Из названной «триады» о радиолокации в средствах массовой информации пишут гораздо реже, чем о ракетах и ядерном оружии. Это вполне объяснимо — радары стали привычными и широко используются в повседневной жизни. Но не совсем справедливо, так как история их появления не менее интересна и поучительна, чем рассказ о «Манхэттенском проекте» или о работах Вернера фон Брауна и Сергея Королева. Давайте попытаемся хотя бы частично восполнить этот «пробел». Явление отражения радиоволн от различных предметов наблюдал еще в 1886—1889 годах Генрих Герц. Правда, происходило это в лабораторных условиях. Да и волновала то
Точка на экране
Показать еще
  • Класс
Париж-Руан 1894 год
22 июля 1894 года в Париже начались первые в истории автомобильные гонки Paris-Rouen. Их организовал главный редактор газеты La Petite Journal Пьер Жиффар. Надо отдать должное дальновидным, предприимчивым и энергичным французским энтузиастам, которые начали задаваться вопросом, есть ли что-то действительно ценное в этих новомодных безлошадных экипажах как способе добраться из одного места в другое, избежав неудобств железной дороги или лошади. Участники поразили разнообразием машин: от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания до паровых, электрических и пневматических моделей. 30 августа 1867 года прошли первые гонки по дорогам общего пользования. Они длились восемь миль и проходили от Эштон-андер-Лайн до Олд Траффорд в Манчестере. Участвовали два самоходных дорожных экипажа. Победил автомобиль с паровым двигателем, созданный Айзеком Уоттом Болтоном. Две по-настоящему пионерские автогонки прошли на берегу Сены в Париже еще в 1887 и 1888 годах. Их организовал Поль Фоссье (или «Фос
Париж-Руан 1894 год
Показать еще
  • Класс
Показать ещё